ආසන 16 භූගත පිරිස් වාහක RU-16 බොහෝ විට භාවිතා වේ.
එන්ජිම
වෙළඳ නාමය……………………….ඩියුට්ස්
මාදිලිය……………………………….F6L914
වර්ගය……………………………… වාතය සිසිලනය
බලය …………………….84 kW / 2300rpm
වායු පෙරහන ……………………… අදියර දෙකක / වියළි වර්ගය
පිටාර පද්ධතිය……………….මෆ්ලර් සහිත උත්ප්රේරක පවිත්රකාරකය
සම්ෙපේෂණය
සන්නාමය D .DANA CLARK
මාදිලිය…………………….1201FT20321
වර්ගය ………………………………… ඒකාබද්ධ සම්ප්රේෂණය
අක්ෂය
සන්නාමය ………………………………. DANA SPICER
මාදිලිය………………………………112
ටයර්…………………….10.00-20 PR16 L-4S
තිරිංග පද්ධතිය
සේවා තිරිංග නිර්මාණය........ තෙත් බහු තැටි තිරිංග
වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග නිර්මාණය........SAHR
සුක්කානම, සේවා සහ වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග මත සම්පූර්ණයෙන්ම හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය.ඉතාලි සන්නාමයේ ටැන්ඩම් ගියර් පොම්පය SALMAI 2.5PB (2PB16 / 11.5) හයිඩ්රොලික් සංරචක USA MICO.
එන්ජිම ගිනි මැඩපැවැත්වීම
පසුපස කැමරා පද්ධතිය
ස්වයංක්රීය ලිහිසිකරණ පද්ධතිය
වායු සමීකරණය කිරීම
දැල්වෙන බීකන් එක
නැත. | අයිතමය | පරාමිතිය |
1 | මානය | 7665 * 1900 * 2400 මි.මී |
2 | ආසන ප්රමාණය | 18(මගී කැබ් රථය)+1(රියදුරු) |
4 | මෙහෙයුම් බර | 9000kg |
5 | දිග | 7665 මි.මී |
6 | පළල | 1900 මි.මී |
7 | උස | 2400 මි.මී |
8 | රෝද පදනම | 3450 මි.මී |
9 | ඉදිරිපස රෝද පදනම | 1650 මි.මී |
10 | පසුපස රෝද පදනම | 1800 මි.මී |
11 | 1stගියර් | 4.8 km/h |
12 | 2ndගියර් | 10.5 km/h |
13 | 3rdගියර් | 28 km/h |
14 | දෝලනය කෝණය | ±8° |
15 | මිනි.බිම් නිෂ්කාශනය | 315 මි.මී |
16 | පිටවීමේ කෝණය | 20° |
17 | දේශගුණික හැකියාව | 25% |
18 | හැරවුම් කෝණය | 40° |
19 | හැරවුම් අරය | 3800 / 6070 මි.මී |
අපි විද්යාත්මක හා තාක්ෂණික නවෝත්පාදනයන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන අතර ගුණාත්මකභාවය ජීවිතය ලෙස සලකමු.අපගේ ධාවන පථ රහිත උපකරණ එක් එක් උපකරණවල විශිෂ්ට ගුණාත්මකභාවය සහතික කිරීම සඳහා ආරක්ෂාව, පාරිසරික ආරක්ෂාව, කාර්යක්ෂමතාව, බුද්ධිය සහ විශ්වසනීයත්වය යන මූලධර්මවලට අනුකූලව නිර්මාණය කර, නිෂ්පාදනය කර පරීක්ෂා කර ඇත.කාර්යක්ෂමතාව වැඩිදියුණු කරන අතරම පාරිභෝගිකයන් සඳහා පිරිවැය අඩු කරන අතරම, පතල් වෘත්තිකයන්ගේ ආරක්ෂාව සහ සේවා පරිසරයට ද එය දායක වේ.ලොව පුරා භූගත පතල් සඳහා ආරක්ෂිත, කාර්යක්ෂම සහ බුද්ධිමත් ධාවන රහිත උපකරණ සැපයීම, සවල පැටවීමේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම, මෙහෙයුම් පිරිවැය අඩු කිරීම සහ තිරසාර ඵලදායිතාවයක් ලබා ගැනීමට අපි කැපවී සිටිමු.