1.2 ton Mining LHD Underground Loader WJ-0.6 Featured Image

ටොන් 1.2 Mining LHD Underground Loader WJ-0.6

DALI WJ-0.6 යනු පටු නහර කැණීම සඳහා කුඩා LHD භූගත පූරණයකි (දුරස්ථ පාලක ඇත) .එය පටු ශිරා මෙහෙයුම්වල වැඩ කරන අතරතුර අඩු තනුක, වඩා හොඳ නම්‍යශීලී බවක් සහ ක්‍රියාකරුගේ ආරක්ෂාව සපයයි.ක්‍රියා කිරීමට සහ නඩත්තු කිරීමට පහසු වන අතර, ක්‍රියාකරුගේ ආරක්ෂාව වැඩි කිරීම සහතික කිරීම සඳහා යන්ත්‍රයේ පසුපස රාමුවේ පිහිටා ඇති ක්‍රියාකරු මැදිරියකින් සමන්විත වේ.WJ-0.6 පතල් ටොන් උපරිම කිරීමට සහ නිස්සාරණ පිරිවැය අවම කිරීමට උපකාරී වන විශේෂාංග වලින් පිරී ඇත.යන්ත්‍ර පළල, දිග සහ හැරවුම් අරය ප්‍රශස්ත කිරීම සඳහා එය නිර්මාණය කර ඇත, අඩු තනුක සහ අඩු මෙහෙයුම් පිරිවැය සඳහා පටු උමං වල ක්‍රියාකාරිත්වය සක්‍රීය කරයි.

අපට විද්‍යුත් තැපෑල එවන්න

නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

WJ-0.6 පතල් ටොන් උපරිම කිරීමට සහ නිස්සාරණ පිරිවැය අවම කිරීමට උපකාරී වන විශේෂාංග වලින් පිරී ඇත.යන්ත්‍ර පළල, දිග සහ හැරවුම් අරය ප්‍රශස්ත කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත, අඩු තනුක සහ අඩු මෙහෙයුම් පිරිවැය සඳහා පටු උමං වල ක්‍රියාකාරිත්වය සක්‍රීය කරයි.

තාක්ෂණික පිරිවිතර

මානය		ධාරිතාව
ට්‍රැමිං ප්‍රමාණය	5050 * 1150 * 1950 මි.මී	සම්මත බාල්දිය	මීටර් 0.6³(විකල්ප 0.5)
අවම බිම් නිෂ්කාශනය	220 මි.මී	ගෙවීම	1200KG
උපරිම සෝපාන උස	2600 මි.මී	Max Breakout Force	35KN
උපරිම බෑමේ උස	900 මි.මී	උපරිම කම්පනය	40KN
		කඳු නැගීමේ හැකියාව (ලාඩන්)	20°
කාර්ය සාධනය		බර
වේගය	0 ~ 8km / h	මෙහෙයුම් බර	5135kg
උත්පාතය ඉහළ නැංවීමේ කාලය	≤2.5s	ලාඩන් බර	6335kg
උත්පාතය අඩු කිරීමේ කාලය	≤1.8s	ඉදිරිපස අක්ෂය (හිස්)	1780kg
ඩම්ප් කිරීමේ වේලාව	≤2.1s	පසුපස අක්ෂය (හිස්)	3355kg
දෝලන කෝණය	±8°	ඉදිරිපස අක්ෂය (පැටවූ)	3120KG

බල දුම්රිය

එන්ජිම		සම්ෙපේෂණය
වෙළඳ නාමය සහ ආකෘතිය	Deutz BF4L2011	ටයිප් කරන්න	ඉදිරියට සහ ප්‍රතිලෝමයේ හයිඩ්‍රොස්ටැටික්
ටයිප් කරන්න	Air-Cool & Turbocharge	පොම්පය	PV22
බලය	47.5kw / 2300rpm	මෝටර්	MV23
සිලින්ඩර්	4 පේළියේ	මාරු නඩුව	DLW-1
විස්ථාපනය	3.11L	අක්ෂය
උපරිම ව්යවර්ථය	230Nm/1600rpm	වෙළඳ නාමය	ඩාලි
විමෝචනය	යුරෝ II / ස්ථර 2	ආකෘතිය	PC-15-A
පවිත්රකාරක සන්නාමය	ECS(කැනඩාව)	ටයිප් කරන්න	දෘඪ ග්රහලෝක අක්ෂය
පවිත්රකාරක වර්ගය	සයිලන්සර් සහිත උත්ප්‍රේරක පවිත්‍රකාරකය

ව්යුහය

● රාමු 38° සුක්කානම් කෝණයකින් ප්‍රකාශ කර ඇත.

● ක්‍රියාකාරීත්වය පිළිබඳ හොඳ ද්වි-දිශානුගත දසුනක් සැපයීම සඳහා පැති ආසනයක් සහිත Ergonomics වියන.

● වැඩිදියුණු කරන ලද උත්පාතයක් සහ බර රාමු ජ්‍යාමිතිය කැණීම් කාර්ය සාධනය ප්‍රශස්ත කරයි.
බල දුම්රිය
● 4 රෝද ධාවනය සහ තිරිංග.

● වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග සහ වැඩ කරන තිරිංග ඒකාබද්ධ සැලසුම හොඳ තිරිංග කාර්ය සාධනයක් සහතික කරයි.තිරිංග ආකෘතිය SAHR (වසන්තය යොදන ලද, හයිඩ්‍රොලික් මුදා හැරීම) වේ.

● ඉදිරිපස අක්ෂය NO-SPIN අවකලනයකින් සමන්විත වේ.පසුපස ANTI-SLIP වන අතර.

● රියදුරුගේ ශ්රම තීව්රතාවය අඩු කිරීම සඳහා වැඩ කිරීම සඳහා හයිඩ්රොලික් ජොයිස්ටික් පාලනය.

● කැබ් රථයේ අඩු කම්පන මට්ටම
පූර්ව අනතුරු ඇඟවීම සහ නඩත්තුව

● තෙල් උෂ්ණත්වය, තෙල් පීඩනය සහ විදුලි පද්ධතිය සඳහා ස්වයංක්රීය අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය.
බලශක්ති ඉතිරිකිරීම් සහ පරිසර හිතකාමී

● ජර්මනියේ Deutz එන්ජිම වායු සිසිලනය සහ ටර්බෝචාජ් කිරීම, බලවත් සහ අඩු පරිභෝජනය.

● සයිලන්සර් සහිත කැනඩාවේ ECS උත්ප්‍රේරක පවිත්‍රකාරකය, එය වැඩ කරන මංතීරුවේ වාතය සහ ශබ්ද දූෂණය බෙහෙවින් අඩු කරයි.