ශක්තිමත් කරන ලද වානේ ව්යුහය දිගු පෙට්ටි ආයු කාලය සඳහා ඇඳුම් ප්රතිරෝධී වානේ භාවිතා කරයි.පුළුල් පරාසයක පෙට්ටි විකල්පයන් සඳහා සීමා කරන ලද ඩම්ප් උස ප්රදේශවල නැවත පිරවීම සහ බෑම සඳහා ඉජෙක්ටර් පෙට්ටියක් ඇතුළත් වේ.
සියලුම DALI භූගත පතල් ට්රක් රථ සඳහා, ඉෙජක්ටර් පෙට්ටිය තද බැක් ෆිල් ප්රවාහනය සඳහා විකල්ප වේ. අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය සහිත එන්ජිම, නව බර ඇක්සල්, FEA ප්රශස්ත වානේ රාමුවක් සහ විශ්වාසනීය සහ නඩත්තු කිරීමට පහසු හයිඩ්රොලික් පද්ධතියකි.
භූගත ඩම්පර් සඳහා ලෝක මට්ටමේ එන්ජින් විකල්ප වේ.විවිධ කලාපවල විවිධ විමෝචන අවශ්යතා සපුරාලිය හැකි DEUTZ, VOLVO, CUMMINS, BENZ වැනි.
DALI භූගත ඩම්පර් ට්රක් රථ නිර්මාණය කර ඇත්තේ ආන්තික තත්වයන් තුළ ආරක්ෂිතව, කාර්යක්ෂමව සහ විශ්වාසදායක ලෙස පාෂාණ ද්රව්ය ප්රවාහනය කිරීමට ය.ට්රක් රථ රළු, සංයුක්ත සහ බලවත්, ටොන් 5 සිට 30 දක්වා බර පැටවීම් ලබා දෙන අතර ටොන් එකකට අඩු වියදමකින් ක්රියාත්මක වේ.ට්රක් රථවලට ඇතුළත බුද්ධිය සහ ස්මාර්ට් විසඳුම් ඇතුළත් වේ.ටොන් 10 ~ 12 භූගත ට්රක් රථය එකම චැසිය භාවිතා කරයි.
මානය
සමස්ත ප්රමාණය.......7575*1900*2315mm
අවම බිම් නිෂ්කාශනය..........295mm
උපරිම එසවුම් උස.............4240mm
රෝද පාදය………………………………4170 මි.මී
හැරවුම් කෝණය............................40°
ධාරිතාව
බාල්දිය..................................................5~6m3
පැටවීම.............................................10~12T
උපරිම කම්පනය……………………………….143KN
දේශගුණික හැකියාව (ලාඩන්)…….................20°
ඇක්සල් දෝලනය කෝණය............................±8°
වේගය
1 වන ගියර් වේගය............................0~5km/h
2 වන ගියර් වේගය .............0~10km/h
3 වන ගියර් වේගය .............0~17km/h
4 වන ගියර් වේගය .............0~23km/h
බාල්දි එසවීමේ කාලය.............≤10s
බාල්දිය පහත් කිරීමේ කාලය.....................≤8s
බර.....................................................13000kg
එන්ජිම
සන්නාමය……………………………….. CUMMINS
ආදර්ශය……………………………….QSB4.5
බලය............................119kw / 2100rpm
නිකුතුව ……………………. .EU II / Tier 2
ඉන්ධන ටැංකිය………………………………….200L
වායු පෙරහන.............. අදියර දෙකක් සහ වියළි වර්ගය
පවිත්රකාරකය............... සයිලන්සරය සහිත උත්ප්රේරක
අක්ෂය
සන්නාමය……………………………….. MERITOR
මාදිලිය……………………………….K12F/R
වර්ගය ……………………….. දෘඪ ග්රහලෝක අක්ෂය
අවකලනය (ඉදිරිපස)……………….NO-SPIN
අවකලනය (පසුපස)…………………….සම්මත
රෝද සහ ටයර්
ටයර් පිරිවිතර….12.00-24 PR24 L-4S
ද්රව්ය………………………………………… නයිලෝන්
පීඩනය ………………………………..575Kpa
ව්යවර්ථ පරිවර්තකය
සන්නාමය ………………………………………… ..DANA
මාදිලිය……………………………….C270
සම්ෙපේෂණය
සන්නාමය ………………………………………… ..DANA
මාදිලිය……………………………….RT32000
අපගේ භූගත කැණීම් ඩම්ප් ට්රක් රථ සංයුක්ත ස්වරූපයෙන් ඉහළ ධාරිතාවක් ලබා දෙයි.ඒවා කුඩා හැරවුම් අරය සමඟ ඉතා උපාමාරු කළ හැකි අතර අධික වේගයෙන් ක්රියා කරයි.විශේෂාංග අතර උදා: FEA-ප්රශස්ත රාමු සහ ඩම්ප් පෙට්ටි, බලවත් ඩීසල් එන්ජින්, උසස් ධාවන දුම්රිය තාක්ෂණය, රෝද හතරේ ධාවකය සහ ergonomic පාලනයන් ඇතුළත් වේ.අපගේ නව ට්රක් රථවල කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ඒකාබද්ධ කිරුම් පද්ධතිය (IWS) සහ AutoMine ට්රක් කිරීම වැනි බහුවිධ ස්මාර්ට් විසඳුම් තැනීමට අපට ඉඩ සලසන බුද්ධිමත් උපකරණ සඳහා මෘදුකාංග කොඳු නාරටිය ලෙස ක්රියා කරන DALI බුද්ධිමත් පාලන පද්ධතිය ඇතුළත් වේ.