නිෂ්පාදන
ටොන් 15 LPDT භූගත ට්රක් රථය
ක්‍රියාකරුගේ මැදිරියේ ඇති වසන්ත ආසනය ඉදිරි සහ ප්‍රතිලෝම ක්‍රියාකාරිත්වය අවශ්‍ය වන යෙදුම්වල සුවපහසුව ලබා දෙයි.උපකරණවල ජොයිස්ටික් සුක්කානම සහ ඩම්ප් බොක්ස් පාලනය ඇත.ක්‍රියාකරුගේ මැදිරියෙන් දෘශ්‍යතාව වැඩි දියුණු කර ඇත උදා: සිදුරු සහිත පෙට්ටියේ ඉදිරිපස දාරය සහ විකල්ප ප්‍රතිලෝම කැමරාව.නැමිය හැකි ඉණිමං සහ හැන්ඩ්ල් සහිත වර්ණ-කේතගත ස්පර්ශක ප්‍රවේශ තුන්-ලක්ෂ්‍ය පද්ධතිය ට්රක් රථයේ ඉහලින් ඇති නඩත්තු ප්‍රදේශ වෙත පහසුවෙන් ප්‍රවේශ විය හැක.කාර්යක්ෂම සහ දිගුකාලීන LED විදුලි පහන් දෘශ්‍යතාව වැඩි දියුණු කරයි
බල දුම්රිය
එන්ජිම
මාදිලිය…………………….DEUTZ BF6M1013EC 165kw
වර්ගය...................................ජල සිසිලන / ටර්බෝ ආරෝපණය
පවිත්‍රකාරකය…………………….. සයිලන්සරය සහිත උත්ප්‍රේරක පවිත්‍රකාරකය
ව්යවර්ථ පරිවර්තකය
සන්නාමය ……………………. .DANA
මාදිලිය…………………….C273
සම්ෙපේෂණය
සන්නාමය ……………………. .DANA
මාදිලිය…………………….RT32421
රෝද සහ ටයර්
රෝද දාරය…………………….14.0
ටයර්…………………….17.5-25 PR 24 L-5S
ද්‍රව්‍ය……………………………… නයිලෝන්
රාමුව
සම්බන්ධතා පෝරමය …………
ද්‍රව්‍ය…………………… ඉහළ මැංගනීස් වානේ
අක්ෂය
සන්නාමය ……………………. .DANA
මාදිලිය………………………………16D2149
වර්ගය…………………….. දෘඪ ග්‍රහලෝක අක්ෂය
ඉදිරිපස අක්ෂය (හිස්)…….10100KG
පසුපස අක්ෂය (හිස්)……….6200KG
ඉදිරිපස අක්ෂය (පටවන ලද)…….16100KG
පසුපස ඇක්සලය (පටවා ඇත)........15200KG
අවකලනය(ඉදිරිපස ඇක්සලය).....NO-SPIN
අවකලනය (පසුපස අක්ෂය).....සම්මත
හයිඩ්රොලික්
ඩුප්ලෙක්ස් පොම්පය……………….PERMCO
සුක්කානම් රෝදය……………….පාකර්
තෙල් පිරවුම් කපාටය……………….රෙක්ස්රෝත්
පැඩලය……………………..MICO
බහු මාර්ග කපාටය.......... පාකර්
තිරිංග පොම්පය……………….DEUTZ
විද්යුත්
වැඩ කරන වෝල්ටීයතාවය........24V DC
බැටරි …………………….12V*2
ප්‍රත්‍යාවර්තකය…………………….55A/28V
ආරම්භක මෝටරය.................5.5KW/24V
හෙඩ් ලයිට්…………………….LED 2*40w
පසුපස ආලෝකය…………………….LED 2*40w
තිරිංග
සේවා තිරිංග වසන්ත යොදනු ලැබේ;සියලුම රෝද මත හයිඩ්රොලික් ක්‍රියා කරන බහු තැටි තෙත් තිරිංග.ස්වාධීන පරිපථ දෙකක්: ඉදිරිපස සහ පසුපස අක්ෂය සඳහා එකක්.සේවා තිරිංග හදිසි සහ වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග ලෙසද ක්‍රියා කරයි.තිරිංග පද්ධති කාර්ය සාධනය EN ISO 3450, AS2958.1 සහ SABS 1589 හි අවශ්‍යතාවලට අනුකූල වේ.
සියලුම DALI භූගත කැණීම් ඩම්ප් ට්රක් රථ නිර්මාණය කර ඇත්තේ 25% දක්වා අනුක්‍රමණයන් සහිත දිගු සර්පිලාකාර ප්‍රවාහන මාර්ගවල සම්පූර්ණයෙන්ම පටවන ලද සහ අධික වේගයෙන් ක්‍රියාත්මක වීමටය.
වාසි
●කුඩා ලියුම් කවරයේ ප්‍රමාණය සහ හැරවුම් අරය පහසු සංචලනය සක්‍රීය කරයි
●විශිෂ්ඨ ගෙවීමේ ධාරිතාව ඵලදායිතාව වැඩිදියුණු කරන අතර ඇදගෙන යන ටොන් එකකට අඩු පිරිවැයක් සපයයි
●DALI WJ-3 LHD භූගත ලෝඩරය සමඟ ද්වි-පාස් ට්රක් පැටවීම ලෝපස් චලනය කිරීමේ ක්‍රියාවලිය ප්‍රශස්ත කරයි
●බිම් මට්ටමේ දෛනික නඩත්තුව ආරක්ෂිතව සේවා සැපයීමට ඉඩ සලසයි
