◆ රාමු 40° හැරවුම් කෝණයකින් ප්රකාශ කර ඇත.
◆Ergonomics Canopy.
◆වායු සමීකරණ සහිත සම්පූර්ණයෙන්ම වසා ඇති කැබ් රථය.
◆කැබ් රථයේ අඩු කම්පන මට්ටම.
◆ වාහන නැවැත්වීම, වැඩ කිරීම සහ හදිසි තිරිංග ඒකාබද්ධ කිරීම හොඳ තිරිංග කාර්ය සාධනයක් සහතික කරයි.
◆තිරිංග යනු SAHR (වසන්තයේ යෙදූ හයිඩ්රොලික් මුදා හැරීම) වේ.
◆ඇක්සල් සමන්විත වන්නේ අවකලනයයි.ඉදිරිපස NO-SPIN වන අතර පසුපස සම්මත වේ.
◆දොර අන්තර් අගුලු (තිරිංග යොදයි, දොර විවෘත වන විට සුක්කානම අවහිර කරයි සහ බාල්දිය/බූම් චලනය).
◆පහළ පසුපස හුඩ් උස සහ විශාල කවුළු ප්රදේශයක් සහිත විශිෂ්ට දෘශ්යතාව.
◆තෙල් උෂ්ණත්වය, තෙල් පීඩනය සහ විදුලි පද්ධතිය සඳහා ස්වයංක්රීය අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය.
◆ස්වයං ලිහිසිකරණ පද්ධතිය.
◆ජර්මනි DEUTZ එන්ජිම, බලවත් සහ අඩු පරිභෝජනය.
◆ක්රියා කරන උමග තුළ වායු දූෂණය සහ ශබ්ද දූෂණය බෙහෙවින් අඩු කරන සයිලන්සර් සහිත උත්ප්රේරක පවිත්රකාරකය.
එන්ජිම
සන්නාමය………………………… DEUTZ
ආකෘතිය………………………………F6L914
වර්ගය……………………………… වාතය සිසිල්
බලය…………………………84 kW / 2300rpm
වායු පරිභෝජන පද්ධතිය ………….. අදියර දෙකක / වියළි වායු පෙරහන
පිටාර පද්ධතිය……………….මෆ්ලර් සහිත උත්ප්රේරක පවිත්රකාරකය
සම්ෙපේෂණය
සන්නාමය D .DANA CLARK
මාදිලිය…………………….1201FT20321
වර්ගය ………………………………… ඒකාබද්ධ සම්ප්රේෂණය
අක්ෂය
සන්නාමය ………………………………. DANA SPICER
මාදිලිය………………………………112
අවකලනය……………….. දෘඪ ග්රහලෝක ඇක්සල නිර්මාණය
පසුපස ඇක්සල් සුක්කානම් කෝණය....±10°
තිරිංග පද්ධතිය
සේවා තිරිංග නිර්මාණය........ බහු තැටි තිරිංග
වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග නිර්මාණය........ වසන්තය යොදන ලදී, හයිඩ්රොලික් මුදා හැරීම
මාන
දිග ..................7300mm
පළල ………………………………1800 මි.මී
වේදිකා උස ……………………2300 මි.මී
කැබ් රථයේ උස ………………………. 2100 මි.මී
ටයර් ප්රමාණය…………………….10.00-R20 L-4S PR14
බැටරි
සන්නාමය……………………………… USA HYDHC
මාදිලිය…………………….SB0210-0.75E1 / 112A9-210AK
නයිට්රජන් පීඩනය........7.0-8.0Mpa
රාමුව ………………………………. මධ්යම ප්රකාශිත
ඇඟිලි ද්රව්ය……………BC12 (40Cr) d60x146
ටයර් ප්රමාණය……………………..10.00-20
ප්රධාන පරාමිතිය
ධාරිතාව ................................... 5000kg
නැගීමේ හැකියාව……………………25%
ගමන් වේගය (ඉදිරියට / පසුපසට)
1 වන ගියර් …………………….6.5km/h
2 වන ගියර් ……………………13.0 km/h
3 වැනි ගියර් …………………….20.0 km/h
හැරවුම් අරය
ඇතුළත………………………………3750 මි.මී
පිටතට ……………………………… 5900 මි.මී
සුක්කානම්, වැඩ වේදිකාව සහ තිරිංග පද්ධතියේ සියලුම අංග - SALMAI ටැන්ඩම් ගියර් පොම්පය (2.5 PB16 / 11.5)
හයිඩ්රොලික් සංරචක - USA MICO (ආරෝපණ කපාටය, තිරිංග කපාට).
ප්රකාශිත රාමුව, ප්රකාශිත සුක්කානම්, දෘඩ ඉදිරිපස සහ පසුපස අක්ෂ
උච්චාරණය නතර කිරීම,
උසස් තත්ත්වයේ තහඩු සහ පැතිකඩ වානේ වලින් සාදන ලද දෘඩ වෑල්ඩින් රාමුව.
යන්ත්රයේ ඉදිරිපස සහ පසුපස පිහිටා ඇති ඇදගෙන යාම.
ROPS / FOPS ආරක්ෂණ පද්ධතියට අනුකූලව වසා ඇති ක්රියාකරුගේ කැබ් රථය ක්රියාකරුගේ කැබ් රථයේ උණුසුම සහ වායු සමීකරණය.
පහසු ලෙස පිහිටා ඇති පාලන සහ පාලන.
කැබ් රථයේ පිටත පසුපස දර්ශන දර්පණ දෙකක්.
විදුලි පංකා සහ වින්ඩ්ස්ක්රීන් බ්ලෝවර් තුණ්ඩ සමඟ.
කම්පන අවශෝෂක, ආසන පටිය සහ විකල්ප මගී ආසනය සහිත ගැලපුම් කළ හැකි රියදුරු අසුන
පසුපස බැලීමේ වීඩියෝ පද්ධතිය:\
මෝටර් රථය පිටුපස මොනිටරයක් සහ එක් වීඩියෝ කැමරාවකින් සමන්විත වේ
රාමුව වෙත සෝපානයේ සවි කිරීම දෘඩ වේ,
එසවුම් බලය: 2.5 ටී
පහත් කරන ලද වේදිකාවේ එසවුම් ධාරිතාව: 5.0 ටී
කතුරු අත එසවීම සඳහා එසවුම් හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩර දෙකක්, හයිඩ්රොලික් හෝස් කැඩී යාමකදී හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩර සැරයටිය රඳවා තබා ගන්නා හයිඩ්රොලික් අගුල් වලින් සමන්විතය,
වේදිකා පරිමිතිය වටා රේල් පීලි.
වැඩි ස්ථායීතාවය (හයිඩ්රොලික් පාලනය) සඳහා සිරස් අතට විහිදෙන හයිඩ්රොලික් අවුට්රිගර් හතරක්.
අයදුම් කිරීමේ කොන්දේසි
පරිසර උෂ්ණත්වය: -20 ° C - + 40 ° C
උන්නතාංශය: <4500 m