ටොන් 1.2 භූගත පතල් බැටරි එන්ජිම

අන්ත දෙකේ රියදුරු කැබ් රථ හොඳ පසුපස දර්ශනයකින් සමන්විත විය හැකිය.මෙම දුම්රිය එන්ජිමට පිපිරුම් විරෝධී එකක් සහ සාමාන්‍ය එකක් ඇත, එය අධික වායු හෝ ලෝහ පතල්, උමං සමඟ ගල් අඟුරු කැණීමේදී ද භාවිතා කළ හැකිය.12T පිපිරුම්-ප්‍රතිරෝධී විශේෂ බැටරි ක්‍රියාත්මක වන දුම්රිය එන්ජිම වාර්ෂික නිමැවුම් ටොන් මිලියන 1.2 ක පතල් සඳහා සුදුසු වේ.

නිෂ්පාදන විස්තර

Battery Electric Locomotive, Underground Articulated Truck, Front-end Loaders සහ Boggers සඳහා වෙළඳපල ඉල්ලුම සපුරාලීම සඳහා අපි අවංක කළමනාකරණය, තාක්‍ෂණික නවෝත්පාදන සහ ස්වයං-ඉක්මවීම අපගේ ව්‍යාපාරික දර්ශනය ලෙස ගනිමු.අපි 'වෘත්තීය තාක්ෂණය, අවංක කළමනාකරණය සහ සාධාරණ වෙළඳාම' යන ව්‍යාපාරික මූලධර්මයට අනුගත වෙමු.දිගුකාලීන මෙහෙයුම තුළ, අපි බොහෝ ව්‍යවසායකයන්ගේ විශ්වාසය සහ සහයෝගය දිනා ගනිමින් කර්මාන්තයේ හොඳ නමක් ඇති කර ගෙන ඇත්තෙමු.අපගේ සමාගම වෘත්තීය කාර්මික ශිල්පීන් සේවයේ යොදවන අතර ජාත්‍යන්තර උසස් නිෂ්පාදන තාක්ෂණය සහ උපකරණ භාවිතා කරයි.නවතම නිර්මාණ සංකල්ප, පළමු පන්තියේ ගුණාත්මකභාවය, වෘත්තීය වැඩ කිරීම, අපට පුළුල් වෙළඳපලක් සහ හොඳ නමක් ඇත!

භූගත පතල් බැටරි ලොකොමෝටිව් යනු විශාල කම්පනයක් සහිත බර පැටවීමේ ධාරිතාවකි.අපි ටොන් 1.2-14 දුම්රිය එන්ජින් නිපදවා ඇත: 600mm, 762mm, 900mm සහ 1435mm ඇතුළු විචල්‍ය ධාවන මාපක සමඟ බැටරි බල ගැන්වේ.අපගේ සියලුම දුම්රිය එන්ජින් සඳහා MA සහතික ඇත, ප්‍රධාන වශයෙන් උමං මාර්ග, පතල් කැණීම්, පලිහ ඉදිකිරීම සහ අදාළ කාර්මික යෙදුම් සඳහා සේවා.විශ්වාසනීය ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ආරක්ෂිත පාලනය සහතික කිරීම සඳහා නැව්ගත කිරීමට පෙර සියලුම දුම්රිය එන්ජින් ධාවන පථ පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.DC ධාවන වර්ගයට සාපේක්ෂව 25-30% දක්වා බලශක්ති ඉතිරිකිරීම්.